华为靳玉志再谈“L3 无法跳过”，称法律法规完善及用户适应都需要一个过程

IT之家 7 月 20 日消息，据 36 氪汽车昨晚报道，华为公司高级副总裁、引望公司 CEO 靳玉志在接受采访时再次谈及了“L3 无法跳过”这一话题。业内有人提出可以直接从 L2 升级到 L4，但华为乾崑认为 L3 是无法跨越的必经阶段。

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对此，靳玉志表示：

针对外界传闻因为引望的 L4 研发落后才做 L3，靳玉志回应称：

据IT之家此前报道，本月早些时候，靳玉志表示，自动驾驶发展将迎来快速迭代、有序发展 —— L3 部分城市试点后，预计 2026 年开启城区低速 L4 试点；预计 2027 年 L3 实现规模商用，L4 2B（Robotaxi 部分城市试点）与 L4 2C（低速 L4 部分城市商用）同年开启；2028 年，Robotaxi 或迎来部分城市商用，城区 L4 低速规模商用、城区 L4 全速部分城市试点及无人干线物流试点等同年开启。

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